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最好不要使用的遮阳伞
发布日期：[2009-8-26] 共阅[22]次
近两年，一种可以固定在自行车和摩托车正前上方的遮阳伞越来越受到人们的喜爱，但是，这种遮阳伞在遮风挡雨的同时却埋下了极大的安全隐患，因为这种遮阳伞而发生的交通世故时有发生。遮阳伞在挡住炎炎烈日的同时，也挡住了后视的视野，还挡住了对面的视线；给其他司机判断行车方向带来了诸多不便，影响了安全行车。雨天行车时，由于视线不好，加上路滑，容易发生交通事故，此时装上遮阳伞行车，恰似雪上加霜，更易发生交通事故。其实加装遮阳伞对骑车者本人来说，也是弊也大于利。首先，遮阳伞柄在摩托车的正前方，挡住了司机本人的视线，驾驶员的视线都要左偏或者右偏，长期这样驾车，很容易疲劳，容易发生交通事故。其次，遮阳伞降低了摩托车转弯时的稳定性。摩托车的稳定性本来就差，装上遮阳伞后，增加了摩托车的不稳定性，就更易引起侧滑摔倒的事故，特别是雨天，稍有不慎，就是人仰车翻。还有，高速行车时，如果出现情况来个急刹车，驾驶员的头部很容易和伞柄亲热，轻则疼痛难忍，重则头破血流，更有甚者，就是伤人害己，造成交通事故了。笔者曾询问过多位装了这种遮阳伞的摩的司机。他们很多人也不愿意装这种遮阳伞，不但开车不安全，还要花近百元的装伞费，又要躲避交警的巡查。但是好多摩的都装了这种伞，如果他们不装，就根本搭不到客，因为很多乘客怕晒，或者雨天懒得穿雨披，就一定乘坐装有遮阳伞的摩的了，他们跟着装伞也实在是无奈之举，如果大家都不装这种伞的话，他们也是不会去装的。　　《道路交通安全法实施条例》第54条也规定：摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米。这种遮阳伞装在摩托车上的高度就明显的超过了1.5米，纯属非法改装。为了营造良好的安全行车环境，建设和谐社会主义交通秩序，我们呼吁广大自行车和摩托车司机立即拆除遮阳伞这种非法改装，并请广大摩的乘客不要去乘坐这种安全隐患重重的危险车。
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